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 可能今年拉丁美洲再生能源料工費高企和實惠收窄，巴斯夫定了個縮減籌劃，個人目標會從202歷經四年起第年制造之上后，應該減少成本費用5000萬美元。

 在面對南美洲市場的動態數據，內地的 TDI進行開工率低，**32%客戶裝置設備在很正常的作業，20%的客戶擴產比重無發生產制造，降負貨低負客戶比重達47%。因而*有32%的去也在很正常的運營。這樣中國的TDI市場的考試真題大可能性會更重于求，價錢也將從高下跌。

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